Vážení obchodní přátelé,

   v úvodu zářijového newsletteru se musím omluvit za zdržení stavebnice Baltimore v měřítku 1/48. Stavebnice byla připravena do distribuce, ale v poslední chvíli jsme zjistili, že jedna z vrtulí je zrcadlově otočená. Museli jsme urychleně vyrobit část formy s novou vrtulí, proto se distribuce Baltimore pozdržela. Díky tomu se zpozdila i příprava dalších modelů, SH72491 Junkers W 34 a VT48003 Sea Venom FAW.21/53.
   Zářijový newsletter tedy přináší nový 1/72 TP-40N Warhawk a tři atraktivní reedice 1/48 stavebnic Maryland Mk.I/II, Heinkel He 178V-2 a AF-2W Guardian, a 1/72 F-84F Thunderstreak ‘US Swept-wing Thunder’.
   Věřím, že se dalších chyb vyvarujeme. Mezi 3D tištěnými a odlévanými stavebnicemi a sety určitě stojí za pozornost celotištěná stavebnice Anatra Anasal. Přinášíme i další doplňky k M36 Jackson a také k Baltimore.
Těšíme se na Vaše objednávky.

A. Riedel

SPECIAL HOBBY PLASTIKOVÉ MODELY

TP-40N ‘Two-seat Warhawk’ 1/72

   Americká stíhačka P-40 Warhawk je jedním z ikonických typů druhé světové války. Byla dodávána i spojencům, jako Kittyhawk. Verze P-40N je poslední sériově vyráběnou verzí. Omezené množství této verze bylo přestavěno na dvoumístný cvičný stíhací letoun. Kabina instruktora byla vestavěna za původní pilotní kabinu. Vzhledem k omezenému výhledu používal instruktor pro výhled vpřed soustavu periskopických zrcadel.
    Stavebnice kombinuje výlisky P-40N s novými čirými díly a 3D tištěnými díly druhého cockpitu. Vzhledem k tomu, že je nutné vyříznout do trupu otvor pro druhý cockpit, je určena zkušenějším modelářům (řezy se vedou jednoduše podle linek paneláže). Obtisky nabízí tři stroje USAAF, dva v olivově šedém zbarvení a jeden v barvě kovu. Součástí stavebnice je i maska trupových znaků.

-    limitované množství neobvyklé verze
-    ke stavebnici nabízíme množství doplňků a figurek

Reedice

Maryland Mk.I/II ‘Warburton’s War’ 1/48

 Americký lehký bombardér Martin model 167 americké letectvo do výzbroje nezařadilo. Ale objednali ho jak Francouzi, tak Britové. Britské stroje dostaly bojové jméno Maryland. Zatímco francouzské stroje se stihly zapojit do obrany Francie v roce 1940, britské stroje operovaly v Africe a Středomoří, v rámci squadron RAF a SAAF. Část Marylandů byla používána k průzkumu. Nejvíce tento stroj proslavil vynikající průzkumný pilot Adrian Warburton. Jeho stroj z Malty, původně francouzský, stavebnice nabízí. Spolu s ním ještě dva další stroje RAF a jeden SAAF. 
   Čtyři rámečky šedých plastových dílů doplňují rámeček čirých dílů, lepty a resinové díly. Stavebnici vracíme do nabídky v limitovaném množství.

-    atraktivní kamufláže
-    stroj spojený s osudy jednoho z nejlepších průzkumných pilotů A. Warburtona

Heinkel He 178 V-2 ‘First Jet Plane in the World’ 1/48 – re-issue

   24. srpna 1939 se letoun Heinkel He 178 s pilotem E. Warsitzem poprvé vznesl do vzduchu nad plochou letiště, ke skutečnému letu došlo o tři dny později. Šlo o lety prvního proudového letounu na světě.  Při pokračujících testech byl letoun předveden 1. listopadu vedoucím pracovníkům RLM. Později dostal stroj silnější motor HeS 6, delší křídlo a zatahovací podvozek. Tato varianta je v některých pramenech označována jako He 178V-2.  
   He 178 V-2 se zatahovacím podvozkem a delším křídlem obsahuje dva rámečky dílů, vstřikovanou kabinu, PUR díly a obtisky s označením prototypu. Stavebnici vracíme do nabídky v limitovaném množství.

-    první letoun s proudovým motorem na světě

AF-2W Guardian ‘Submarine Hunter’ 1/48

   V padesátých letech minulého století operovaly z letadlových lodí US Navy dvojice protiponorkových letounů AF-2 Guardian. Zatímco AF-2W nesl pod trupem objemný vyhledávací radar APS-20, druhá verze AF-2S nesla v pumovnici a pod křídlem protiponorkovou útočnou výzbroj (protiponorková torpéda, hlubinné pumy či rakety, útočný radar). Vývoj Guardianu byl zahájen již za druhé světové války, ovšem původně US Navy požadovalo torpédový bombardér. U firmy Grumman dostal tento projekt označení G-70 a námořnictvo jej značilo jako XTB3F-1. XTB3F-1 měl mít kombinovaný pohon, v přídi umístěný hvězdicový motor P&W R-2800 měl pohánět čtyřlistou vrtuli, v ocasní části měl být instalován proudový motor Westinghouse 19XB. Proudový motor byl vymontován ještě před prvním letem. K tomu došlo 19. prosince 1945. 24. prosince 1945 však US Navy změnilo své požadavky a požadovalo přestavbu na protiponorkový letoun ve dvou výše zmíněných verzích. Prototyp “Hunteru”, jak byla nazývána verze AF-2W,vzlétl poprvé v listopadu 1948, prototyp ”Killeru” v lednu následujícího roku. V roce 1950 byly první AF-2 obou verzí zařazeny do výzbroje US NAVY. Později je doplnila verze AF-3S. Ta odpovídala verzi AF-2S, ale nesla navíc detektor magnetických anomálií. AF-2 operovaly jak z letadlových lodí, tak pozemních základen. Během korejské války zajišťovaly ochranu letadlových lodí US Navy v bojových oblastech. Z první linie byly staženy v roce 1955, ale u záložních jednotek sloužily až do roku 1957. Guardiany se staly prvními specializovanými protiponorkovými stroji US Navy operujícími z letadlových lodí. Zároveň drží primát největších jednomotorových strojů s pístovým motorem v řadové službě, které kdy z palub lodí US Navy operovaly. 
   Stavebnice se skládá z osmi rámečků dílů ze šedého plastu, rámečku čirých dílů, sady PUR dílů a planžety leptů. Obtisky nabízí dva celomodré stroje s bílými doplňky a označením. Jeden operoval z letadlové lodě USS Bairoko, druhý z paluby USS Badoeng Strait. 

-    největší jednomotorový letoun s pístovým motorem, sloužící na palubách letadlových lodí
-    detailní odlitky a lepty součástí stavebnice

F-84F Thunderstreak ‘US Swept-wing Thunder’ 1/72

   První série modelu SH72395 se kompletně vyprodala. Protože stále přicházely objednávky, které jsme nemohli uspokojit, připravili jsme tak nejrychleji, jak to bylo možné, reedici této vynikající stavebnice. Stavebnice SH72395 nabízí tři F-84F USAF. Dva sloužily v zámoří, ve Velké Británii a třetí v USA. Stavebnice F-84F je velmi detailní, nabízí otevřený i zavřený překryt kabiny. Čtyři rámečky plastových dílů nabízí i velké množství podvěšené výzbroje.
   F-84F Thunderstreak byl vyvinut firmou Republic z F-84G s přímým křídlem. Použití šípového křídla a výkonnějšího motoru zvedlo výkony na úroveň F-86 Sabre. Ze začátku byly F-84F pronásledovány problémy s motorem, ovladatelností a korozí. Ale s vypuknutím Berlínské krize a s posilováním výzbroje NATO se kromě USAF a US Guards dostaly do výzbroje mnoha letectev NATO, včetně Německa a Francie. Bojového nasazení se F-84F dočkaly při Suezské krizi. Sestřelů dosáhly ale jen turecké F-84F, které zasáhly proti Iráckým IL-28, které narušily turecký vzdušný prostor.

-    velmi detailní model
-    vynikající sestavitelnost
-    zajímavé kamufláže a obtisky
-    k modelu nabízíme samostatně prodávané masky
-    k modelu nabízíme odlévaná kola a chystáme další sety

SPECIAL MASK

Baltimore Mk.I-V 1/48  MASK

Předřezané stříkací masky určené pro zamaskování čirých dílů a kol podvozku 1/48 stavebnic Baltimore z produkce firmy Special Hobby.

RESINOVÉ A 3D MODELY A DOPLŇKY 

ARSAERO CT-10 Target Drone 1/48

 3D tištěná stavebnice francouzského cílového dronu CT 10. Dron byl vyvinut reverzním inženýrstvím na základě střely Fi-103/V-1, po druhé světové válce. Do výzbroje ho zavedla Francie, Velká Británie, Itálie a Švédsko. Stavebnice obsahuje obtisky pro francouzský a britský stroj (Royal Navy).

M36 Jackson Machine Gun Travel Locks 1/35 / for Tamiya and other kits

 Kulomet lafetovaný na věži stíhače tanků M36 Jackson bylo nutné během přepravy zajistit, aby nedošlo k jeho poškození otřesy nebo nechtěným pohybem. Detailní 3D tištěný zámek kulometné hlavně nabízí takové detaily, které v plastu z technologických důvodů vůbec nejde vyrobit. Díly setu nahrazují plastové díly.

M36 Jackson  Fuel Tank Filler Caps (A type) and Extinguisher Pull Handles 1/35 / for Tamiya and other kits

Pancéřová víčka nádrží a vnější ovládání hasicího zařízení nabízíme jako 3D tištěný set s podstatně lepšími detaily než mají plastové díly stavebnice. Díly setu nahrazují plastové díly.

M36 Jackson Towing Eyes, Horns w/ Guard and Antenna Base 1/35 / for Tamiya and other kits

Tažná oka, klaksony s rámovou ochranou a základna antény, vytištěné na 3D tiskárně, nabízí podstatně lepší detaily než plastové díly stavebnice.

Baltimore Mk.II Armament Set 1/48 / for SH kit

 Dvojkulomety pro horní a spodní střeliště, které chránily zadní polosféru Baltimoru Mk.II nabízíme jako 3D tištěný set, doplněný lepty. Set je určen pro novou stavebnici firmy Special Hobby.

Anatra DS Anasal ‘Czechoslovak Version’ 1/72

   V sérii Planet model přinášíme první stavebnici kompletně vytištěnou 3D tiskem. Letouny Anatra Anasal byly stavěny v továrně italského podnikatele Anatry v ukrajinské Oděse podle návrhu francouzského konstruktéra Elysée Alfreda Descampse. Jméno Anasal byla zkratka označení Anatra Salmson. Anatra vznikla úpravou staršího letounu Anade, do kterého byl zamontován hvězdicový, vodou chlazený motor Salmson o výkonu 150 ks. Letouny byly objednány ruskou carskou vládou, ta jich převzala jen několik. Zbytek padl do rukou rakousko-uherských vojsk, která obsadila území, kterého se Leninovým podpisem Brest-litevského míru vzdalo Sovětské Rusko. R-U armáda objednala dalších 200 ks letounů, pod označení Anatra C.I. V turbulentní době na konci první světové války, v polsko-ruské válce 1918-20 a v ruské občanské válce nakonec Anatry používali R-U armáda, Poláci, Rusové bílí i rudí, Ukrajinci a komunističtí Maďaři. Dalším uživatelem se stalo nově vzniklé Československo, které získalo 23 kusů. Používalo je československé armádní letectvo, po vyřazení z výzbroje část Anater odkoupily civilní aerokluby. Jeden ze strojů přežil dodnes a vystavuje jej Národní technické muzeum v Praze.
    Československé Anatry měly proti strojům jiným uživatelů upravený výfukový systém. Stavebnice nabízí v obtiscích jeden stroj armádního letectva, jeden stroj civilního aeroklubu a stroj v podobě, v jaké je vystavován v Technickém muzeu.