| Na eshopu: | ANO |
|---|---|
| Období: | Moderní |
| Produkt: | Plastikové modely |
| Edice: | Special Hobby |
| Typ: | Letadla |
| Měřítko: | 1/48 |
| Národnost: | francouzská |
| Hmotnost: | 0.44 kg |
Model francouzské proudové stíhačky. Model je lisován z kovových forem, obsahuje 8 rámečků plastových dílů (dva jsou dvojmo) a rámeček čirých dílů. SMB-2 Super Mystère byl prvním velkosériově vyráběným západoevropským letounem, který překonal rychlost zvuku ve vodorovném letu. Firma Dassault při jeho vývoji navázala na své předchozí sériově vyráběné stíhací typy Ouragan a Mystère IVB a množství pokusných prototypů. První sériový letoun, ze 180 vyrobených, byl zalétán 26. února 1957. Nové letouny byly postupně zařazeny ke třem escadrám Armée de `l Air, čísel 10, 12 a 5, létaly také u testovacích středisek CEV a CEAM a v leteckých školách. Pozdější vyrobené kusy SMB-2 dostávaly výkonnější motor Atar 101G-2 nebo G-3. U bojových escader létaly Super Mystery až do roku 1977, kdy byly vyřazeny poslední SMB-2 escadry 12 a nahrazeny stroji Mirage III. Služba SMB-2 Armée de `l Air byla relativně poklidná, zpestřená cvičeními ve státech NATO, v Africe a účastí na operaci Air Bull v Thajsku.
U druhého uživatele, izraelského letectva, to bylo přesně naopak. Služba SMB-2 v IAF byla zpestřena účastí v sérii konfliktů s arabskými sousedy Izraele, pojmenovaných Válka o vodu, Šestidenní válce, válce Jom-Kippur a vleklým konfliktem mezi těmito válkami, tzv. opotřebovací válkou. Brzy po Sambadech byly do Izraele dodány vynikající Mirage IIIC, které se staly hlavními prvoliniovými stíhačkami. Sambady byly proto přiděleny jen jedné jednotce 105. tajeset a byly používány hlavně jako stíhací bombardéry.
- detailní a velmi přesný model
- přesné obtisky včetně popisek pro tři stroje Armée de `l Air
- pro stavebnici nabízíme masky a připravujeme detailní 3D tištěné sety
