| Edice: | Special Hobby |
|---|---|
| Typ: | Letadla |
| Období: | 2. světová válka |
| Na eshopu: | ANO |
| Produkt: | Plastikové modely |
| Měřítko: | 1/32 |
| Národnost: | finská, francouzská |
| Hmotnost: | 0.6452 kg |
V roce 1934 vypsalo Franzouské Armée de´l Air soutěž o jednostranný stíhač s rychlostí 450 km/h a výzbrojí jedním až dvěma kanóny ráže 20 mm. Vítězem soutěže se stal letoun Morane Saulnier MS-405C.1. Vyrobeno ale bylo jen 16 kusů této verze a výroba přešla na upravenou verzi MS- 406C.1. Tu poháněl motor H-S 12Y.31 a výzbroj tvořil kanón v ose vrtule a dva kulomety v křídle. Vyrobeno bylo 1064 kusů, včetně exportních. Na začátku války byly MS-406C.1 nejpočetnějším stíhacím typem, který měla Francie k dispozici. Výkonově převyšoval německé Bf 109D, ale zaostával za nejmodernější verzí Bf 109E. Jednotky létající na MS-406 C.1 byly dislokovány nejen na území Francie, ale i v severní Africe a v Indočíně. Na MS-406C.1 bojovali francouzští stíhači od začátku války až do porážky Francie. Spolu s nimi i českoslovenští a polští letci. Morany byly dále používány letectvem Armée de´l Armistice. Několik jich používalo i letectvo Svobodných Francouzů. Dále se MS-406C.1 dostal koupí do výzbroje Turecka, Finska a Švýcarska. Díky okupaci Francie se ukořistěné stroje dostaly do výzbroje Německa, Italie a Chorvatska. Další stroje od Německa koupilo Finsko. Švýcarsko stavělo MS-406C.1 i v licenci a dále je vyvíjelo.
Stavebnici této velmi významné stíhačky v měřítku 1/32 vracíme do nabídky po delší době. Čtyři rámečky šedých plastových dílů a jednoho rámečku čirých dílů doplňují resinové díly a dvě planžety leptů. Obtisky nabízí tři stroje, dva francouzské, jeden z nich létal u polské jednotky a tak nese na bocích trupu polskou šachovnici. Třetím strojem je finský Morane, ozdobený zubatou tlamou.
- kit obsahuje detailní resinové díly a dvě planžety fotoleptů, jednu z nich barevnou
- atraktivní kamufláže a obtisky
- limitované množství
