Blackburn Roc Mk.I 1/72

V roce 1935 objednalo Air Ministry specifikacemi O.35/35 u firmy Blackburn dvoumístný palubní stíhací letoun. Podobně jako u pozemního Defiantu měla mít nová stíhačka výzbroj soustředěnou ve věži a ovládanou střelcem. Projekt B.25 šéfkonstruktéra firmy Blackburn ing. G.E. Pettyho úzce navazoval na předchozí konstrukci B.24 alias Skua Mk.II . Podobně jako u Skuy šlo o celokovový dolnoplošník se sklopnými křídly a zatahovacím podvozkem. Letoun přebral od Skuy trup, včetně motoru Perseus XII. Jen za kabinou pilota byl trup rozšířen, aby pojal plně otočnou věž Boulton Paul Mk.II se čtyřmi kulomety. Už dlouho před vzletem prototypu bylo 28, dubna 1937 objednáno 136 kusů. První prototyp vzlétl 23. prosince 1938. Testován byl ještě bez věže, kterou dostal až stroj L3058. Protože však byla firma Blackburn vytížena výrobou stíhaček Skua a přípravou bombardéru Botha, byla výroba zadána firmě Boulton Paul. Ta postavila 133 sériových kusů. Dostaly bojové jméno Roc Mk.I. První byly vyroben začátkem roku 1939 a od dubna nové stroje přebíraly 800. a 803. sq. FAA. Posléze je dostaly ještě 801. a 806. squadrona. Žádná ale nebyla vyzbrojena jen Rocy. Vždy tvořili jen doplněk bojeschopnějších Skuů Mk.II. Některé Rocy byly sice dodány, ale ještě před vypuknutím války byly upravovány a šly rovnou ke cvičným jednotkám a jednotkám vlekačů terčů. Roc byl dílky střelecké věži o 300 kg těžší než již tak podmotorovaná Skua. Po vypuknutí války sloužily tři a tři Rocy 801. a 803. squadrony z paluby Ark Royal a později z letiště Hatson na Orknejích. Později, v roce 1940, byly Rocy 801. a 806. squadrony krátce nasazeny nad západní Evropou. Při tomto nasazení došlo k jediné bojové ztrátě a také jedinému úspěchu Rocu jako stíhačky. Roc sériového čísla L3065 dosáhl ve spolupráci s dvěma Skuy pravděpodobného sestřelu Ju 88. V červnu 1940 byly Rocy vyřazeny od bojových jednotek a zařazeny k druholiniovým squadronám a civičným jednotkám. Další používaly jednotky vlekačů terčů. Třicet tři kusů chtěla počátkem roku 1940 prodat Velká Británie do Finska v rámci pomoci Finsku napadenému Stalinským Sovětským svazem. Stroje dostaly finské znaky a sériová čísla. Byly připraveny k předání, ale do konce Zimní války nebyly dodány a pak o ně nebyl již zájem. Prokazatelně ale létaly ve finské podobě v Británii, pouze s přelepenými znaky.
    Model Rocu nabízí tři rámečky šedého plastu a jeden rámeček čirých dílů. Doplňují je PUR díly motoru a drobných dílů a také lepty. Obtisky nabízí čtyři stroje. Jeden je v barvě kovu, dva kamuflované, z nichž stroj L6R se jako jeden z mála Roců zúčastnil bojových akcí. Poslední stroj je sice také v námořní kamufláži FAA, ale znaky má finské. Byl totiž určen k prodeji Finům v rámci pomoci v období Zimní války.

-        velmi zvláštní typ stíhačky
-        zajímavé kamufláže
-        lepty a odlitky jsou součástí stavebnice